在建筑施工(gong)中經常會用(yong)到成都(dou)塔機,不(bu)同的(de)場所使用(yong)的(de)塔機類型(xing)也不(bu)同,下面小編給大(da)家分(fen)享五種分(fen)類,大(da)家可以根(gen)據需求來選擇:
一、按有無行走機構
可分為挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。
挪動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行走安裝的不(bu)同又可分為軌道式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身(shen)固定于(yu)(yu)行走底架上,可在專設的軌道上運轉,穩定性好(hao),能帶(dai)負(fu)荷(he)行走,工(gong)作效率高,因此普遍(bian)應用于(yu)(yu)建筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道安裝,挪動便當,但不(bu)能帶(dai)負(fu)荷(he)行走、穩定性較差。
固定式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設位(wei)置的(de)不(bu)同,又分(fen)為(wei)附著(zhu)自升(sheng)式和內(nei)(nei)(nei)爬(pa)(pa)式兩(liang)種,附著(zhu)自升(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高,適用(yong)(yong)于高層建(jian)筑(zhu),建(jian)筑(zhu)構(gou)造(zao)僅接受(shou)由塔(ta)吊傳來的(de)程度載(zai)荷,附著(zhu)便當(dang),但(dan)占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼(gang)多;內(nei)(nei)(nei)爬(pa)(pa)式塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)物內(nei)(nei)(nei)部(電(dian)梯井、樓梯間),借助一(yi)套托架和提升(sheng)系統(tong)停止爬(pa)(pa)升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但(dan)占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼(gang)少,不(bu)需求裝設根底,全部自重及(ji)載(zai)荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)物接受(shou).
二、起重臂的結(jie)構(gou)特性
可分(fen)為俯仰變幅起重臂(bei)(動臂(bei))和小車變幅起重臂(bei)(平臂(bei))塔式(shi)塔吊。
俯仰變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)重(zhong)臂(bei)升(sheng)降(jiang)未完(wan)成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)的(de)(de),其優點是(shi):能充(chong)沛發揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)(de)有效高度(du)(du),機構簡(jian)單,缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)度(du)(du)被限制在很大幅(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)度(du)(du)的(de)(de)30%左右,不(bu)能完(wan)整靠近塔(ta)身,變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)時(shi)負荷隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一(yi)同升(sheng)降(jiang),不(bu)能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)。
小(xiao)車變(bian)幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道(dao)上(shang)裝置的(de)小(xiao)車行走完(wan)成(cheng)變(bian)幅的(de),其優點(dian)是(shi):變(bian)幅范圍大,載重(zhong)(zhong)小(xiao)車可駛近(jin)塔身,能帶(dai)負荷(he)變(bian)幅,缺陷(xian)是(shi):起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀況復(fu)雜,對構造(zao)請求高,且起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和小(xiao)車處(chu)于建筑(zhu)物上(shang)部,塔尖裝置高度比建筑(zhu)物屋面要高出15-20米。
三(san)、塔身構造回轉方式
可(ke)分為(wei)下回轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身回轉(zhuan))和上回轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
下回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支(zhi)承、均衡重主要機構(gou)等均設置在下端,其(qi)優(you)點是:塔(ta)式所受彎矩較(jiao)少,穩(wen)定性好,裝(zhuang)(zhuang)置維(wei)修便當(dang),缺陷是對回轉支(zhi)承請求較(jiao)高(gao),裝(zhuang)(zhuang)置高(gao)度遭到限制。
上(shang)回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回轉(zhuan)支承,均衡(heng)重,主要(yao)機構均設置在上(shang)端,其優點(dian)是由于(yu)塔身(shen)不回轉(zhuan),可(ke)簡化(hua)塔身(shen)下部構造(zao)、頂(ding)升加(jia)節便當。
缺陷是:當(dang)建筑物超(chao)越塔(ta)身高度時,由于均(jun)衡(heng)臂的影響,限制塔(ta)吊的回轉,同時風壓加(jia)大,壓重(zhong)增加(jia),使整機總重(zhong)量增加(jia)。
四、塔吊裝置方式(shi)不(bu)同
可分為(wei)能(neng)停(ting)止折疊運輸,自行(xing)整體架設的快速裝置(zhi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)需借助輔機停(ting)止組拼和(he)拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
能(neng)(neng)自行架(jia)設(she)的快裝式塔機都屬于(yu)中小型下回轉塔機,主(zhu)要用于(yu)工期短,請求頻繁挪動(dong)的低層建筑上,主(zhu)要優點是(shi)能(neng)(neng)進步工作效率,儉(jian)省裝置本錢,省時省工省料,缺陷是(shi)構造復雜,維修量(liang)大。
需經輔機拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊,主要用于中高層建筑及工作幅度大,起重量大的(de)場所(suo),是建筑工地上的(de)主要機種(zhong)。
五、按(an)有無塔尖的(de)構造(zao)
可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是近幾年開展起來(lai)的一種新型塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊,其(qi)(qi)特性是在(zai)原自(zi)升(sheng)式塔(ta)(ta)機(ji)的構(gou)造(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)(qi)前后拉桿局部(bu),加強(qiang)了(le)大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的構(gou)造(zao)強(qiang)度,大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直(zhi)接相連,其(qi)(qi)優點是:1、整機(ji)體(ti)積小(xiao),裝(zhuang)置便利平安,降低(di)運輸和倉(cang)儲本錢;2、起重臂(bei)耐(nai)受性能好,受力平均分歧(qi),對構(gou)造(zao)及銜(xian)接局部(bu)損(sun)壞小(xiao);3、部(bu)件設(she)計(ji)可規范化(hua)、模(mo)塊化(hua)、互換性強(qiang),減少設(she)備閑(xian)置,進步(bu)投資(zi)效益,其(qi)(qi)缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)機(ji)中平頭塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍高。
以上給大(da)家介紹(shao)了五種(zhong)成都塔機的(de)分類,大(da)家可以根據使用(yong)情況來選擇,不清楚(chu)的(de)朋友歡迎致電,我(wo)司專業人(ren)員會為(wei)您解答疑慮(lv)。