塔(ta)吊的液(ye)壓該如何控制?我們一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)

隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)出租行業(ye)的(de)不斷發展(zhan)，現在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)設備的(de)使(shi)用技術也隨(sui)之增加(jia)，塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)液壓頂升系統通過頂升和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)套架來實現增加(jia)或(huo)(huo)減少標(biao)準節，使(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)能(neng)隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)物高度變化而升高或(huo)(huo)降(jiang)低，從(cong)而滿足不同高度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直運(yun)輸需(xu)要。

該(gai)系(xi)統主要(yao)由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂(ding)升油缸(gang)、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管組成；在塔(ta)吊(diao)頂(ding)升作(zuo)業時，系(xi)統需要(yao)承載塔(ta)吊(diao)上部結構三十多噸(dun)的重量(liang)，系(xi)統工作(zuo)壓(ya)力(li)達到(dao)18Mpa以上，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統。該(gai)系(xi)統具有體積(ji)小、重量(liang)輕、比功率大、運(yun)行平(ping)穩等優點(dian)，但同時又存在傳動效率低(di)、易(yi)產生故障等缺陷。

由于塔吊的(de)(de)液壓頂升系(xi)統屬于密封帶壓的(de)(de)管(guan)路循環(huan)系(xi)統，管(guan)路中油液的(de)(de)流動情況(kuang)，液壓元(yuan)件內部(bu)的(de)(de)零件動作和密封是(shi)否損壞都不(bu)(bu)易察(cha)覺(jue)到，因(yin)此分(fen)析(xi)故障(zhang)的(de)(de)原因(yin)和判斷故障(zhang)的(de)(de)部(bu)位都比較困(kun)難。有眾多塔吊事故中，半(ban)數是(shi)因(yin)為系(xi)統出現故障(zhang)后處置不(bu)(bu)當而引發的(de)(de)，為避免重大設備事故發生，如(ru)何預防液壓頂升系(xi)統故障(zhang)就成了一個急待解(jie)決的(de)(de)的(de)(de)問題。