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南充塔吊

成都塔(ta)吊是建筑施工中非常重要的(de)設(she)備之一,很(hen)多塔(ta)吊的(de)使用壽(shou)命(ming)取決(jue)于塔(ta)吊司機(ji)的(de)操作和維護(hu),塔(ta)吊司機(ji)必(bi)須嚴(yan)格(ge)按照本塔(ta)吊技(ji)術(shu)性能表(biao)…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得(de)超載和強行(xing)作(zuo)業(ye)。操(cao)作(zuo)時(shi)嚴禁起(qi)重吊鉤(gou)著地(di),以(yi)免(mian)引起(qi)塔吊的(de)卷筒(tong)鋼(gang)絲(si)繩排(pai)(pai)列不齊而(er)損壞,如果塔吊吊鉤(gou)必(bi)須著地(di),則塔吊吊鉤(gou)著地(di)后再(zai)次起(qi)升時(shi)注意監(jian)視卷筒(tong)鋼(gang)絲(si)繩排(pai)(pai)列情(qing)況,必(bi)要(yao)時(shi)重新將鋼(gang)絲(si)繩排(pai)(pai)列整齊。

成都塔吊

緊固在小(xiao)(xiao)車側面的(de)吊(diao)欄是(shi)供維修(xiu)使用的(de),當需要維修(xiu)塔吊(diao)吊(diao)臂(bei)上的(de)某一(yi)(yi)零(ling)件時(shi),維修(xiu)人員(yuan)可站(zhan)在吊(diao)欄內(nei)隨載(zai)重(zhong)小(xiao)(xiao)車一(yi)(yi)起執行維修(xiu)任務(wu)。吊(diao)欄的(de)額定承載(zai)重(zhong)量(liang)為100公斤,當起吊(diao)重(zhong)物時(shi)。吊(diao)欄內(nei)嚴禁站(zhan)人。在立塔吊(diao)的(de)施工中。地面安裝吊(diao)臂(bei)時(shi),要仔(zi)細檢(jian)查吊(diao)欄與載(zai)重(zhong)小(xiao)(xiao)車的(de)連接是(shi)否完善(shan)可靠。

各機(ji)構需要(yao)反向運行(xing)時(shi),要(yao)持(chi)電機(ji)正轉(zhuan)停止后,在啟動發轉(zhuan),反之也(ye)一樣。

發現塔吊有(you)異常現象時,先停機切斷電源,待查清并排(pai)除故障后再(zai)使用。

塔(ta)吊(diao)在每班作業完畢后,將吊(diao)臂(bei)轉到與建(jian)筑物平(ping)行(xing)的方(fang)向,吊(diao)臂(bei)升高(gao)(gao)到離開(kai)高(gao)(gao)建(jian)筑物的高(gao)(gao)度,小車應(ying)在吊(diao)臂(bei)全長的中心處(chu),卻段總電(dian)源后方(fang)可離去。

每班工作前,司(si)機必須對塔身、臂(bei)架(jia)、回(hui)轉支撐、起重臂(bei)剛性拉桿(gan)、平衡(heng)臂(bei)拉桿(gan)、卷筒(tong)連(lian)接螺栓、剎車(che)制動器等(deng)主要(yao)關鍵部(bu)位(wei)的(de)銷(xiao)軸,螺栓等(deng)進行日(ri)常檢查、緊(jin)固、確定無松動或脫離現象才允許開車(che)作業。

塔(ta)吊司(si)機對減速器(qi)、滑輪、軸承座等處(chu)(chu)按規(gui)定日常 保養加油。如發現(xian)有漏油現(xian)象,要及時處(chu)(chu)理。

司機在正式作業(ye)前(qian),要逐項檢查各安全(quan)裝置的可(ke)靠性(xing)。絕不允許在安全(quan)裝置不可(ke)靠失(shi)靈的情況下勉(mian)強作業(ye)。

以(yi)上是在使用(yong)成(cheng)都(dou)塔吊時(shi)需要(yao)注意(yi)的問題,大家(jia)可以(yi)了解(jie)一下(xia),在操(cao)作時(shi)嚴禁起重吊鉤著地,有任(ren)何疑問或需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。


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