成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不(bu)得(de)超載和強行作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)嚴禁起(qi)(qi)重吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)著地，以(yi)免引起(qi)(qi)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)的卷筒鋼絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)列不(bu)齊(qi)而損壞，如果塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)必須著地，則塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)著地后再(zai)次起(qi)(qi)升(sheng)時(shi)注意監視卷筒鋼絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)列情(qing)況，必要(yao)時(shi)重新(xin)將鋼絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)列整(zheng)齊(qi)。

緊固(gu)在小(xiao)車側面的吊(diao)(diao)欄是供維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)使用的，當(dang)需(xu)要維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂上的某一零(ling)件時，維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員可(ke)(ke)站在吊(diao)(diao)欄內(nei)(nei)隨(sui)載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車一起執行維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)任務。吊(diao)(diao)欄的額(e)定(ding)承載(zai)重(zhong)(zhong)量為100公斤(jin)，當(dang)起吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物時。吊(diao)(diao)欄內(nei)(nei)嚴禁(jin)站人。在立塔(ta)吊(diao)(diao)的施工中(zhong)。地(di)面安裝吊(diao)(diao)臂時，要仔細檢查吊(diao)(diao)欄與載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車的連(lian)接是否完善可(ke)(ke)靠(kao)。

各機構(gou)需要(yao)反(fan)向運行時，要(yao)持電機正(zheng)轉(zhuan)停止后，在啟動(dong)發轉(zhuan)，反(fan)之也一樣。

發現塔吊(diao)有異(yi)常現象(xiang)時(shi)，先停機切斷電源，待查(cha)清并排除(chu)故(gu)障后再使用(yong)。

塔(ta)吊在(zai)每班作業(ye)完畢后，將吊臂轉到與建筑物(wu)(wu)平行的方向，吊臂升高到離開高建筑物(wu)(wu)的高度，小車應(ying)在(zai)吊臂全長的中心處，卻段總電源后方可離去。

每班工作(zuo)前(qian)，司機必須對塔(ta)身、臂架、回(hui)轉支撐、起重臂剛(gang)性(xing)拉(la)桿(gan)、平衡(heng)臂拉(la)桿(gan)、卷筒連接螺(luo)(luo)栓、剎(cha)車制動(dong)器等主要(yao)關鍵部(bu)位的銷(xiao)軸，螺(luo)(luo)栓等進(jin)行日常檢查、緊(jin)固(gu)、確(que)定(ding)無松動(dong)或脫離(li)現(xian)象才允許開車作(zuo)業。

塔吊司機對減速(su)器、滑輪、軸承座等(deng)處按規定日常 保養加油。如發(fa)現有(you)漏油現象，要及時處理。

司機在(zai)正(zheng)式作業前，要逐項檢查各(ge)安全(quan)(quan)裝(zhuang)置的(de)(de)可靠(kao)性。絕不允許在(zai)安全(quan)(quan)裝(zhuang)置不可靠(kao)失靈的(de)(de)情況下勉強作業。

以(yi)上是(shi)在(zai)使(shi)用成(cheng)都塔吊時(shi)需要注(zhu)意的問(wen)題(ti)，大家可以(yi)了解一下，在(zai)操作時(shi)嚴禁起重吊鉤著地，有任何(he)疑(yi)問(wen)或需要歡迎(ying)來電咨(zi)詢我司。