塔機是建筑(zhu)施工行業中非常重要的(de)設(she)備(bei)(bei)之一(yi)，在(zai)長時間的(de)使用下事故頻發，其中一(yi)半是由(you)于系(xi)統故障(zhang)(zhang)后處(chu)理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免重大(da)設(she)備(bei)(bei)事故的(de)發生(sheng)，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統故障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)問題。通(tong)過對液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統故障(zhang)(zhang)的(de)綜(zong)合統計，發現(xian)大(da)部分系(xi)統故障(zhang)(zhang)屬于突發性故障(zhang)(zhang)和(he)磨損性故障(zhang)(zhang)，這(zhe)些故障(zhang)(zhang)主要是液(ye)(ye)壓(ya)油污染(ran)造(zao)成(cheng)的(de)。

液(ye)壓油(you)污染(ran)的主要原(yuan)因是在使用和維護(hu)過程中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的水(shui)、灰塵和空氣(qi)；液(ye)壓元(yuan)件制造過程中(zhong)留在系(xi)統(tong)中(zhong)的金屬(shu)碎(sui)片(pian)、沙粒和其他(ta)雜質(zhi)；

使(shi)用中的液壓元(yuan)件(jian)磨損(sun)導致金(jin)屬磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓頂(ding)升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統。當(dang)液壓油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)金屬碎(sui)屑(xie)會隨系(xi)統返回油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢(gou)將進入泵(beng)內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao)，這將給液壓元件(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相對(dui)運動部(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐(zhu)漸增大，導(dao)致(zhi)內(nei)部(bu)泄(xie)漏，這將降低(di)系(xi)統的(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)溫(wen)。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)系統的動力傳遞(di)介(jie)質(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和污染(ran)的影響，容(rong)易氧化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降低(di)密(mi)封與油的相(xiang)容(rong)性，加速其老化(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油膜(mo)沒有潤滑作(zuo)(zuo)用，使(shi)相(xiang)對運動零件的金屬表(biao)面相(xiang)互接(jie)觸，加速零件的磨損。由于內部泄漏，系統的工作(zuo)(zuo)效率降低(di)，無法(fa)達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)(tong)中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制(zhi)下工作的(de)。一(yi)旦臟物卡(ka)在閥(fa)芯和(he)閥(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼(ni)孔，閥(fa)門將不能正常工作，導致系統(tong)(tong)突(tu)然(ran)故(gu)障。

希望通過(guo)以上(shang)分(fen)享大家能了解(jie)成都塔(ta)機故障的(de)相關(guan)事項(xiang)，大家在使用中要注意，有(you)任何(he)疑問或(huo)需要請聯(lian)系我司咨詢(xun)！