塔機是建筑施(shi)工(gong)行業中非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)(de)設備之一，在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發，其(qi)中一半是由于系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一個(ge)待解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)綜(zong)合統計，發現(xian)大部分系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)和(he)磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要是液壓(ya)(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液壓(ya)油(you)污染的主(zhu)要原(yuan)因是在使用和(he)維護(hu)過程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油(you)的水、灰塵和(he)空氣(qi)；液壓(ya)元件制造過程(cheng)中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的金(jin)屬碎片、沙(sha)粒和(he)其(qi)他雜質(zhi)；

使用中的(de)液(ye)壓元件磨(mo)損導(dao)致(zhi)金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)循環系(xi)(xi)統(tong)。當液壓油被污染(ran)時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部件在(zai)通過(guo)齒(chi)輪泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)(xi)統(tong)返回(hui)油箱。隨著油的(de)(de)不斷(duan)循環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這將(jiang)給液壓元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相(xiang)對運動(dong)部件之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)大，導致內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油溫。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系統的動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)力(li)和污染的影(ying)響(xiang)，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)，不僅會降低密封(feng)(feng)與油(you)的相容性，加(jia)速(su)其老化(hua)(hua)，失去密封(feng)(feng)性能；此外，提醒(xing)你(ni)，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動(dong)(dong)零件的金屬表面(mian)相互(hu)接觸，加(jia)速(su)零件的磨(mo)損(sun)。由于內部泄漏(lou)，系統的工作(zuo)效率降低，無法達(da)到工作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓(ya)頂升(sheng)系統中的(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓(ya)的(de)控(kong)制(zhi)下(xia)工作的(de)。一旦臟物卡(ka)在閥芯(xin)和閥體之(zhi)間(jian)或(huo)堵(du)塞閥芯(xin)的(de)阻尼孔(kong)，閥門將不能正常工作，導致系統突(tu)然故障。

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