頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)一項危(wei)險工作，偉業(ye)塔機價格也廣受(shou)歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)事(shi)故率很高。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起(qi)(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向(xiang)安裝人(ren)員進(jin)(jin)行(xing)技(ji)術交底，要求安裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的相關技(ji)術文件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單元(yuan)的工作狀況(kuang)。液(ye)壓管路(lu)要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持(chi)充足，接頭連接要(yao)(yao)可靠。進油(you)口(kou)(kou)和(he)出油(you)口(kou)(kou)不(bu)能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提(ti)前拆(chai)下(xia)套(tao)筒(tong)架(jia)的(de)連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起(qi)套(tao)筒(tong)架(jia)后(hou)，縮回油缸(gang)，而不牢固地支撐(cheng)塔(ta)體，這也將導致(zhi)同(tong)樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按規定將塔身(shen)與旋轉下(xia)軸承(cheng)連接(jie)，不(bu)能依靠頂進架承(cheng)受(shou)載荷，以免架體失穩(wen)；自升(sheng)式橫梁、框架和塔架必須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應(ying)由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和(he)緊(jin)固配件。晚(wan)上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液壓頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中需要遵(zun)守的六個安(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)，大家在施(shi)工(gong)時一定(ding)要注意(yi)，有任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨(zi)詢我司。