頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機的(de)(de)重要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)一項危險工(gong)作，偉業塔(ta)機價格(ge)也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)事(shi)故率(lv)很高。成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行(xing)的(de)頂(ding)進方(fang)案，并在(zai)每次頂(ding)進前向安(an)裝(zhuang)人員進行(xing)技術交(jiao)底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂(ding)進過程中(zhong)的(de)相關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保(bao)持(chi)充足，接頭連(lian)接要(yao)可(ke)靠。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反(fan)向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆下套筒架的連(lian)接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件(jian)將立即下落(luo)；同樣，在頂起套筒架后，縮回(hui)油缸，而不牢固地(di)支(zhi)撐塔體，這也(ye)將導致同樣的事故(gu)。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過(guo)程(cheng)應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚(wan)上(shang)不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂(ding)升過程中需要遵守(shou)的六個安全(quan)規程，大家在施工時一(yi)定要注意，有任何疑問(wen)或需要歡迎來電咨詢(xun)我司(si)。