頂升(sheng)(sheng)過(guo)程是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的重要安裝步驟，也(ye)是(shi)安裝過(guo)程中(zhong)的一項危(wei)險工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣受(shou)歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)(sheng)過(guo)程中(zhong)要遵守哪些安全規程？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可(ke)行的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每(mei)次頂(ding)進(jin)前(qian)向(xiang)安(an)裝(zhuang)人(ren)(ren)員(yuan)進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要(yao)求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)(ren)員(yuan)掌(zhang)握(wo)頂(ding)進(jin)過(guo)程(cheng)中的相關技(ji)術(shu)文件和(he)安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓(ya)單(dan)元(yuan)的工(gong)作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路要排(pai)盡，油(you)要保持充足，接(jie)(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)(jie)要可(ke)靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接(jie)(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后(hou)，縮回(hui)油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔(ta)身與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不(bu)能依(yi)靠頂進(jin)架承(cheng)受載荷，以(yi)免架體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件(jian)。晚上不(bu)要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上(shang)是成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安(an)全規程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電(dian)咨詢我司。