頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式(shi)起(qi)重機的(de)(de)重要安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)一項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機價格(ge)也廣(guang)受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)事故(gu)率很(hen)高。成都塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)(zhi)定可行的(de)頂進(jin)方案，并(bing)在每次(ci)頂進(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)行技術(shu)交底，要(yao)求安裝指(zhi)揮人員掌握頂進(jin)過程中的(de)相關(guan)技術(shu)文件和安全控制(zhi)(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的工(gong)作(zuo)狀況。液(ye)壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提(ti)前(qian)拆(chai)下套(tao)筒(tong)架的(de)連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂(ding)起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體(ti)，這也將導致同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔身(shen)與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由專(zhuan)人指(zhi)揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和(he)緊固配件(jian)。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改(gai)進(jin)雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔(ta)機在頂升過程中需(xu)(xu)要遵守(shou)的六個安(an)全規程，大家在施工時一定要注意，有任何疑問或需(xu)(xu)要歡迎來電咨詢我司。