頂升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起重機的(de)重要(yao)安裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故(gu)率很(hen)高。成(cheng)都塔機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守(shou)哪些安全(quan)規程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前制(zhi)定(ding)可行的頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前向安(an)(an)裝(zhuang)人員進行技(ji)術(shu)交底(di)，要求(qiu)安(an)(an)裝(zhuang)指揮(hui)人員掌(zhang)握頂(ding)進過程中的相關技(ji)術(shu)文件和安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液(ye)壓單元的(de)工作狀(zhuang)況。液(ye)壓管路要排盡，油(you)要保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要可靠(kao)。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的(de)連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣，在(zai)頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固(gu)地支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致同樣的(de)事(shi)故。

(4)標(biao)準節必(bi)(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不(bu)能(neng)依靠(kao)頂進(jin)架(jia)(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專人(ren)操作液壓(ya)裝置(zhi)和(he)緊(jin)固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升過程中需(xu)要遵守(shou)的(de)六個安(an)全規程，大家在施工時一(yi)定要注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要歡(huan)迎來(lai)電咨(zi)詢我司。