塔機(ji)是(shi)(shi)建筑施工(gong)行業中非常(chang)重要(yao)的設備之一(yi),在長(chang)時間(jian)的使用(yong)下事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發,其中一(yi)半(ban)是(shi)(shi)由于(yu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理不(bu)當造(zao)成(cheng)的。為了避(bi)免重大設備事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的發生(sheng),如何防止液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的問題(ti)。通(tong)過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)(tong)計,發現大部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬(shu)于(yu)突發性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang),這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)液壓(ya)油(you)污染造(zao)成(cheng)的。
液壓(ya)油污染的(de)主要原因是(shi)在使(shi)用和(he)(he)(he)維護過(guo)程中(zhong)混(hun)入(ru)液壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)(he)(he)空氣;液壓(ya)元件制造過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)(he)(he)其他雜質;
使用中(zhong)的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒,油(you)箱生銹(xiu)。
液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)是一個封閉(bi)的(de)循環系(xi)統(tong)(tong)(tong)。當液(ye)壓油(you)被污(wu)染時(shi),其(qi)堅硬的(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增(zeng)加相(xiang)對滑(hua)動(dong)部件(jian)在(zai)通過齒(chi)輪泵時(shi)的(de)磨(mo)(mo)損(sun),磨(mo)(mo)損(sun)產(chan)生的(de)金屬碎(sui)屑會隨(sui)系(xi)統(tong)(tong)(tong)返回(hui)油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)不斷循環,越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)(jiang)進(jin)入泵內,污(wu)垢(gou)的(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小,這將(jiang)(jiang)(jiang)給液(ye)壓元(yuan)件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部件(jian)之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增(zeng)大,導致內部泄漏(lou),這將(jiang)(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)工作效(xiao)率(lv)并提高油(you)溫。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)動力傳遞(di)介質(zhi),受溫度、壓(ya)(ya)力和污染的(de)影響,容易氧(yang)化變質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)一旦(dan)氧(yang)化變質(zhi),不僅會(hui)降低密(mi)封(feng)與油(you)(you)(you)的(de)相(xiang)容性,加速其老化,失去密(mi)封(feng)性能;此外,提醒你,氧(yang)化油(you)(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用,使相(xiang)對運(yun)動零件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)互(hu)接觸,加速零件(jian)的(de)磨損(sun)。由(you)于(yu)內(nei)部泄漏,系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率降低,無法達(da)到工作(zuo)壓(ya)(ya)力。
另外,液壓頂升(sheng)系(xi)(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖(suo)止(zhi)閥(fa)等(deng)部件都是在油壓的控制下(xia)工(gong)作(zuo)的。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻(zu)尼孔(kong),閥(fa)門(men)將(jiang)不能正常工(gong)作(zuo),導致(zhi)系(xi)(xi)統突然故障。
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