塔機(ji)是(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要(yao)的(de)設(she)(she)備之一(yi)，在長時間(jian)的(de)使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)半(ban)是(shi)由(you)于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障后處理(li)不(bu)當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大(da)設(she)(she)備事故(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防(fang)止液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障成(cheng)為(wei)一(yi)個待解(jie)決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障的(de)綜(zong)合(he)統(tong)計，發(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障屬于突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障和磨損性(xing)故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主要(yao)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油污染(ran)的主(zhu)要原因是在(zai)(zai)使(shi)用和(he)維護過程中混入(ru)液壓油的水、灰塵和(he)空氣(qi)；液壓元件(jian)制(zhi)造過程中留在(zai)(zai)系統(tong)中的金屬(shu)碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液壓油(you)被污染時，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒污垢會(hui)增加相對(dui)(dui)滑(hua)動部(bu)(bu)件(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會(hui)隨系(xi)統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)給液壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對(dui)(dui)運(yun)動部(bu)(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作效率并提高油(you)溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)的(de)動(dong)(dong)力傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影響(xiang)，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)。液壓(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅會降(jiang)低密封與(yu)油的(de)相(xiang)容性，加(jia)速(su)其老化(hua)，失(shi)去(qu)密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜(mo)沒有(you)潤滑作(zuo)(zuo)用，使(shi)相(xiang)對運動(dong)(dong)零件(jian)的(de)金屬表(biao)面(mian)相(xiang)互接觸，加(jia)速(su)零件(jian)的(de)磨損。由于內部(bu)泄漏(lou)，系(xi)統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率(lv)降(jiang)低，無法達到工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升系統中的溢流(liu)閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都(dou)是在(zai)(zai)油壓的控制下工作的。一旦(dan)臟物卡在(zai)(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能(neng)正常工作，導致系統突然故障。

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