塔吊滑鉤 原因分(fen)析與(yu)預防，小編(bian)整(zheng)理一下一起來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊配電箱(xiang)里(li)的接觸(chu)(chu)(chu)器(qi)電源進出線固定螺絲松動(dong)、接線端子板接線栓接觸(chu)(chu)(chu)不良(liang)、接觸(chu)(chu)(chu)器(qi)主(zhu)觸(chu)(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)(chu)不良(liang)。

二、 電機轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的接(jie)(jie)線(xian)栓燒(shao)蝕接(jie)(jie)觸不良。

三、 高、低(di)速電機(ji)制動剎車片(pian)磨損超過規定(ding)要求。

四、 變速箱齒輪打壞，固定(ding)齒輪螺(luo)栓(shuan)松動。

五、 缺相保(bao)護器不起(qi)作用(yong)。

2、預(yu)防措施 :

一、司機在工作(zuo)中出現滑(hua)鉤現象后要冷靜(jing)，及時通知信(xin)號工讓地面人員走(zou)開。按照(zhao)操(cao)作(zuo)規程規定進行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉(zhuan)臂、走(zou)小車(che)等方式(shi)，將重物放(fang)在現場無人區(qu)內。

二、 做好班前、班中、班后的(de)安全檢查工(gong)作，要用眼看、耳聽、手動等形式(shi)進行(xing)檢查。

三、 不定期(qi)的(de)進行各(ge)種(zhong)線路連接點的(de)檢查與緊固。

四、 要定(ding)期檢查(cha)各制動器(qi)剎車片(pian)是否(fou)正常，電機(ji)接線(xian)栓接觸是否(fou)良好，以及接觸器(qi)主觸點(dian)接觸是否(fou)正常。

五、 維修人員對(dui)工作要(yao)認真負責，嚴格按照(zhao)安全操作規程要(yao)求去做，該(gai)換的配件(jian)一(yi)定要(yao)換，做好工作后的檢查、試運轉工作。

分享(xiang)就先到這里結(jie)束了，更(geng)多(duo)詳情歡迎來電咨(zi)詢(xun)。