頂(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)(zhong)要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)(ye)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)一項(xiang)危險工作，偉業(ye)塔(ta)機(ji)(ji)價格也(ye)(ye)廣(guang)受(shou)歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很(hen)高。成都塔(ta)機(ji)(ji)在(zai)頂(ding)升過程(cheng)中(zhong)要遵守哪(na)些(xie)安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人員進(jin)行技術交底，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人員掌(zhang)握頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和安全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要排盡(jin)，油(you)要保持(chi)充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要可(ke)靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反(fan)向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接(jie)，提前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連接(jie)銷和螺栓，上部(bu)構(gou)件(jian)將立即(ji)下落；同樣，在頂(ding)起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔(ta)體(ti)，這(zhe)也將導致同樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標(biao)準節必(bi)須(xu)按(an)規定將塔身(shen)與旋(xuan)轉下軸承連接，不能(neng)依靠頂(ding)進架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應(ying)由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操(cao)作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的(de)電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)施(shi)工(gong)時一定要(yao)注意，有任(ren)何(he)疑問(wen)或需要(yao)歡迎來(lai)電(dian)咨詢我司(si)。