塔機是(shi)(shi)建筑施工行業中非常重要(yao)的(de)設備之一，在長時間(jian)的(de)使用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一半是(shi)(shi)由于(yu)(yu)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當造(zao)成的(de)。為了(le)避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發生，如何防止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障成為一個待解決的(de)問題(ti)。通過(guo)對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合統(tong)計(ji)，發現大部(bu)分系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)(yu)突發性故(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)障主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油污(wu)染造(zao)成的(de)。

液(ye)壓(ya)油污染(ran)的(de)(de)主要原因是在使用和維護過程中(zhong)混(hun)入液(ye)壓(ya)油的(de)(de)水、灰塵和空(kong)氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)(de)金屬碎片(pian)、沙(sha)粒和其他雜質；

使(shi)用中的液壓(ya)元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹(xiu)。

液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)。當液壓油(you)(you)被污(wu)(wu)(wu)染(ran)時，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)(wu)垢會增加相(xiang)對(dui)滑動(dong)部(bu)件在(zai)通(tong)過齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨(sui)系(xi)(xi)統(tong)返回(hui)油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)垢將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)給(gei)液壓元件帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動(dong)部(bu)件之間的(de)(de)(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增大(da)，導致(zhi)內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效(xiao)率并提高油(you)(you)溫。

液壓油是液壓頂升(sheng)系(xi)統的(de)(de)動力(li)傳遞介質，受溫度、壓力(li)和污染的(de)(de)影響，容(rong)易氧(yang)(yang)化(hua)變質。液壓油一旦(dan)氧(yang)(yang)化(hua)變質，不(bu)僅會降低密封與油的(de)(de)相容(rong)性，加速其老化(hua)，失去密封性能；此外，提(ti)醒你，氧(yang)(yang)化(hua)油膜沒(mei)有潤(run)滑(hua)作用，使相對運(yun)動零(ling)件(jian)的(de)(de)金屬表面(mian)相互(hu)接觸，加速零(ling)件(jian)的(de)(de)磨(mo)損。由于內部泄漏，系(xi)統的(de)(de)工作效(xiao)率降低，無法(fa)達到工作壓力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都(dou)是在油壓的控制下工作的。一(yi)旦(dan)臟(zang)物卡(ka)在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正(zheng)常工作，導致(zhi)系(xi)統突然故(gu)障。

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