塔(ta)機是建筑施工行業中(zhong)非常重要的設備之一，在長(chang)時間的使用下事(shi)故頻發，其中(zhong)一半是由于(yu)(yu)系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不(bu)當造(zao)成的。為了避免(mian)重大(da)設備事(shi)故的發生，如何防止液壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)成為一個待(dai)解決(jue)的問(wen)題(ti)。通過對液壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發現大(da)部分系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)(yu)突發性(xing)故障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故障(zhang)(zhang)(zhang)，這些(xie)故障(zhang)(zhang)(zhang)主(zhu)要是液壓油污染造(zao)成的。

液壓油污染的(de)主要原因是(shi)在使用和(he)(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液壓油的(de)水、灰塵和(he)(he)空(kong)氣；液壓元件(jian)制造過程中(zhong)留在系統(tong)中(zhong)的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和(he)(he)其他雜質；

使(shi)用(yong)中(zhong)的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)粒，油箱(xiang)生(sheng)銹。

液壓頂(ding)升系統(tong)是(shi)一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循(xun)(xun)環系統(tong)。當液壓油(you)被污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)會增(zeng)加(jia)相對滑動(dong)部件在通(tong)過齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返回(hui)油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)不斷循(xun)(xun)環，越來越多的(de)(de)(de)污垢(gou)將進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑將越來越小(xiao)，這將給液壓元件帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對運動(dong)部件之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將逐漸(jian)增(zeng)大，導致內部泄漏，這將降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率(lv)并(bing)提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統的動力(li)傳遞介(jie)質，受溫(wen)度、壓(ya)力(li)和污染的影響，容易氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)一(yi)旦氧化變質，不僅會降低(di)密封與(yu)油(you)的相容性(xing)，加(jia)速(su)其老化，失去密封性(xing)能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧化油(you)膜(mo)沒有(you)潤滑(hua)作(zuo)用，使相對運(yun)動零件(jian)的金屬表面相互(hu)接觸(chu)，加(jia)速(su)零件(jian)的磨(mo)損。由于內部(bu)泄漏(lou)，系統的工(gong)作(zuo)效率降低(di)，無法達(da)到工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓(ya)頂升系統中的溢流閥、鎖止閥等部件都是在(zai)油(you)壓(ya)的控(kong)制下工(gong)作(zuo)的。一(yi)旦臟物(wu)卡(ka)在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞(sai)閥芯(xin)的阻(zu)尼孔(kong)，閥門(men)將不能正(zheng)常工(gong)作(zuo)，導致系統突然(ran)故障。

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