塔機是(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)(de)設備之(zhi)一(yi)，在(zai)長時間(jian)的(de)(de)使用下事故(gu)頻發，其中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后(hou)處理不當造(zao)成的(de)(de)。為了避(bi)免重大設備事故(gu)的(de)(de)發生，如何防止液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為一(yi)個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發現(xian)大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓油污(wu)染造(zao)成的(de)(de)。

液(ye)壓油污染(ran)的(de)(de)主要原(yuan)因(yin)是在使用和維護過(guo)程中混入液(ye)壓油的(de)(de)水(shui)、灰(hui)塵(chen)和空氣；液(ye)壓元件制造過(guo)程中留在系統中的(de)(de)金(jin)屬碎片、沙粒和其他雜(za)質；

使(shi)用中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導致(zhi)金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當(dang)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)染時，其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒污(wu)垢會增加相(xiang)對滑動部件在通過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越來(lai)越多的(de)(de)污(wu)垢將進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)(de)粒徑(jing)將越來(lai)越小，這將給液(ye)(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運動部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)將逐漸增大(da)，導致(zhi)內部泄(xie)漏(lou)，這將降低系(xi)統的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動力(li)(li)傳遞介質，受(shou)溫度(du)、壓(ya)力(li)(li)和污染的(de)(de)(de)(de)影響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦(dan)氧(yang)化(hua)變質，不(bu)僅會降(jiang)低(di)密封與油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)相容(rong)性，加速其老化(hua)，失去密封性能(neng)；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作用，使(shi)相對(dui)運動零件的(de)(de)(de)(de)金屬表面(mian)相互接觸，加速零件的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。由(you)于內部(bu)泄漏(lou)，系統的(de)(de)(de)(de)工作效率降(jiang)低(di)，無法達到(dao)工作壓(ya)力(li)(li)。

另外，液壓頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯(xin)的(de)阻尼(ni)孔(kong)，閥(fa)門將不能(neng)正常工作，導致系統突然故障。

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