頂(ding)升過(guo)程(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)式起重機的(de)(de)重要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)(de)一項危險(xian)工作，偉業塔(ta)(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)(de)事故(gu)率(lv)很(hen)高。成(cheng)都塔(ta)(ta)機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝人員(yuan)進(jin)行技術(shu)交底，要求安裝指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程(cheng)中的相(xiang)關技術(shu)文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工(gong)作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排盡(jin)，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接頭連(lian)(lian)接要(yao)可靠。進油口和出(chu)油口不能(neng)反向連(lian)(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連(lian)接，提(ti)前拆下套筒架(jia)(jia)的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在(zai)頂起套筒架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也(ye)將(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與(yu)旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升(sheng)式橫(heng)梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應(ying)由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作(zuo)液壓裝置和緊(jin)固(gu)配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液(ye)壓頂(ding)升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都(dou)塔機在頂升過程(cheng)中需要遵守的六個安全規程(cheng)，大家(jia)在施工時一定(ding)要注意，有任何疑(yi)問或需要歡迎來電(dian)咨詢我司。