頂(ding)升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)(ta)式(shi)起重(zhong)機的重(zhong)要安裝步驟，也(ye)(ye)是安裝過程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔(ta)(ta)機價(jia)格也(ye)(ye)廣(guang)受歡迎，安裝過程(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高。成(cheng)都塔(ta)(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可(ke)行的頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)(an)(an)裝人員進(jin)(jin)行技(ji)術交底(di)，要求安(an)(an)(an)裝指(zhi)揮人員掌握頂進(jin)(jin)過程(cheng)中的相關技(ji)術文(wen)件和安(an)(an)(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液(ye)壓(ya)單元的工作(zuo)狀況。液(ye)壓(ya)管(guan)路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不(bu)能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立即下落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體(ti)，這也將(jiang)導致同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂進架(jia)承(cheng)受(shou)載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁(liang)、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不(bu)要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)中需要遵守(shou)的六個(ge)安全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定要注意，有任何疑問或需要歡(huan)迎來(lai)電咨詢我司。