頂升過程(cheng)是塔式起(qi)重機的重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的一項(xiang)危險工作，偉業(ye)塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的事故率(lv)很高。成都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中要(yao)遵守哪些(xie)安(an)(an)全規程(cheng)？一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前(qian)(qian)制(zhi)定可(ke)行的(de)頂(ding)進方案(an)，并在每次頂(ding)進前(qian)(qian)向安裝人員進行技術交底，要求安裝指揮人員掌(zhang)握頂(ding)進過程中的(de)相關技術文(wen)件和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升(sheng)液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工作(zuo)狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進(jin)油口和出油口不(bu)能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提前拆下(xia)套筒(tong)架(jia)的連接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢固地支撐(cheng)塔體(ti)，這(zhe)也將(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不能依(yi)靠頂進(jin)架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔(ta)架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔(ta)機在頂升過程(cheng)中(zhong)需要遵守(shou)的六(liu)個(ge)安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注(zhu)意，有任何疑(yi)問或需要歡迎來(lai)電咨詢我司。